受賞した技術コンクールは、オールトヨタ４チャネルで競い合う記念すべき第１回目。尊敬する先輩から「大津、コンクール出るぞ！」と声を掛けていただいて、社内大会、九州大会と順調に進み、全国への切符を手にしました。全国大会には、各エリアを勝ち抜いてきた２人１組・６０チームがエントリー。不具合車の入庫から引き渡しまでを想定して、対応のすべてが審査されます。もの凄い緊張感の中で大会当日を迎えましたが、今までの努力が実り、準優勝することができました。出場に当たってサポートしていただいた先輩方やスタッフのみんなから「おめでとう！よかったね！」と笑顔で言ってもらえて、素直にうれしく思っています。今後の目標は大会出場選手を育成し、後輩達に全国優勝してもらうことです。ＫＩＣでは今の自分の土台を作っていただきました。ＫＩＣで学んで良かったと思えるのは、特に就職してからです。整備の基礎だけでなく、社会人としての心構えもしっかり教えてくれるので、いいスタートダッシュが切れました。ＡＥ８６レストアプロジェクトには、技術支援で母校に恩返しができたらと思い参加させて頂きました。

現在は、本社のサービス技術部に所属して、エンジニアの教育全般、店舗への修理支援を行っています。仕事でやりがいを感じるのは、エンジニアのみんなが資格を取得してステップアップしていく姿や、店舗でしっかり声を出してテキパキ仕事を進めている姿を見た時です。当然、常に自分自身のスキルアップにも挑んでいて、２０２１年には第１回全国トヨタ販売店サービス技術コンクール全国大会で入賞することができました。サービス技術コンクールとは、トヨタの全エンジニアが目標とするエンジニアの理想像を形にした、全国約２６０余の販売店のエンジニアが頂点を目指す大会です。全国大会に出場した先輩エンジニアのカッコイイ姿に感動して、自分も人に感動を与えられるようになりたい、そして自分がどこまでできるのか試したいという想いでチャレンジしました。福岡トヨペットには、ＫＩＣ出身の先輩がたくさんいるので、すぐに打ち解けて、就職してからも安心して働ける環境がありました。そして、ＫＩＣの現場経験豊富な先生方の経験談は、今でも現場で活かせています。ぜひＫＩＣで学んで、私たちと一緒に自動車整備士として活躍しましょう！

実家が整備工場をしていて、祖父や父が働く姿を見て育ちました。その流れで自然に整備の道に進むことになってＫＩＣに入学。整備以外のことも学んでおいた方がいいという父からのアドバイスで車体整備工学科まで進んで、二級自動車整備士と車体整備士の国家資格を取得しました。実際、ＫＩＣの先生方からみっちり指導していただいていたので、絶対合格するという確信がありました。就職先は、自分の中ではクルマだったらトヨタかなというのがあって、インターンシップに参加して雰囲気が良かった福岡トヨペットに決めました。今の仕事は、基本的に一般整備と点検で、月に３、４回はフロントに立って、来客の受付や板金見積り、仕事の受注などをしています。板金の見積りには、車体整備工学科で学んだことが役立っています。トヨタのディーラーに入ったら、トヨタ検定の各級に合格していくというミッションがあるのですが、昨年、トヨタ検定１級に合格しました。今後はトップクルーという認定資格をめざそうと思っています。そして今後は、整備から販売まで幅広く、オールマイティに頑張っていきたいです。

ＫＩＣでは、インプット・アウトプット・フィードバックという勉強のスタイルで、知識と技術をしっかり学ぶことができました。特に３・４年生では、自ら行動して成長していくという感じで日々取り組んでいたので、考える力が身に付いていったと思っています。就職して実感するのは、ＫＩＣは実習の量が多く、実習内容の質が高かったということです。私が思うに、ＫＩＣで学んだことでスタート地点ですでにスキルが上だったと感じました。

いちばん感謝しているのは、最高の先生方によるバックアップです。勉強面のことはもちろん、個人的な悩みや不安も親身になって聞いてくださって、すごく心強かったです。ＫＩＣの雰囲気は、抜群に良かったと思っています。

１・２年次の二級課程では基礎をしっかり教わることができて、３・４年次の一級課程ではお客さま対応や不具合に対する問診の仕方など、よりディーラーに近い勉強ができました。さらに一級課程では、学生だけで点検し結果をまとめてレポートを提出するというような自主的な学習や、言葉づかい、社会人としての姿勢など、実際に仕事で役立つことを学べたので、就職してから有利だと感じました。今は、お客様の不安を解消できる、期待に応えられる整備士になりたいと思っています。

九州で板金塗装が学べる学科があるのはＫＩＣだけで、しかも先生方はキャリア豊富な方ばかり。設備も充実していて最高の環境だったと思っています。授業は実習が多く、経験を積むことができ、塗料で有名な関西ペイントさんの実習もあったので、今とても役に立っています。在学中はマナーに厳しいなと思ったりもしましたが、現場に出てＫＩＣで教わったことのありがたみを実感しています。今後は、さらに積極的に経験を重ねて、どんな仕事もスピーディにこなせる一人前の整備士になりたいです。

ヘアスタイルや服装、工具の整理整頓などについて、先生方から細かい指導を受けました。今は、自分もそれが自然にできているのでよかったと感謝しています。ＫＩＣで習ったことはすべて、就職してから役に立っています。

ＫＩＣは学べることが本当に多くて、それが今の自分の基盤になっています。１・２年次の電気系統の勉強とか、こんなの必要なのかなと思っていたのですが、すごく役立っています。３年次は自主性を大事にされる先生で、やりたいことをやらせてもらえたことが良かったですね。それぞれが自立して自ら学ぶことができたと思っています。何度も何度も塗る練習をさせてもらったり、全塗装させてもらったり、とても有意義な時間でした。まだ１年目ですが、今では２・３年目くらいの仕事も任せてもらえるようになり、自分の成長を感じています。

ＫＩＣの強みはたくさんありますが、特に印象的だったのはオープンキャンパスでの企業コラボレーション。そして各メーカーの最新技術を学べる企業連携授業。それらは、私が現在勤務しているヤナセに興味をもつきっかけとなりました。たくさんの企業との出会い、そして学びは、私があまり興味を持てなかった分野への視野を広げてくれました。ＫＩＣでの貴重な経験は、将来あなたが目指す仕事の幅を広げてくれます。多くの企業採用担当の方々と顔を合わせることができるこの連携授業は、企業訪問、入社試験の際に必ずプラスになると思います。

まず、先生や友達など、たくさんの人に恵まれたことです。今でも仕事やプライベートの相談にのってもらっています。授業内容としては、一人ひとりに合わせた丁寧な指導や国家試験対策に力を入れてくださったことです。

ＫＩＣの先生方は時には厳しく、時には楽しく、授業にメリハリがあって楽しく受けることができましたね。先生から言われたことで印象に残っているのは、工具は整備士の命だから大事にするようにということ。実習ではＫＩＣでしかやらないような部品自体の分解・組付けが役に立っています。今の仕事は、学校で行なわれた説明会で知り、自分の技術で、困った方を助けることができるロードサービスの仕事に魅力を感じました。４年目になりますが、毎日とても充実しています。

現在勤務しているハーレーダビッドソン佐賀には、KICで学ぶことと並行してアルバイトとして入社しました。ハーレーダビッドソンは、アメリカの会社であり、自由度が高く、私にはとても働きやすいと感じる良い環境です。KIC卒業後から社員として勤務しており、オートバイの点検、修理、メンテナンスを行っています。お客様と直接電話で打ち合わせをして作業を進めていきます。また、一般整備の他にも、カスタマイズやワンオフで1点物のパーツ製作をしています。わからない修理があると大変ですが、メンバーと相談しながら修理を進めることもできます。難しい案件が解決できたときは、仕事の「楽しい」が増します。何といってもお客様の笑顔を見ることができたとき、「ありがとう！」のその言葉には、達成感とやりがいを感じます。今では、私を指名してくださる方もいらっしゃいます。整備士という最高の仕事を、そして最高の生きがいを見つけられました。身体が動き、働ける限り生涯ずっと続けたいと思っています。